这家曾全球裁员20%的科技货代，CEO也辞职了！

美国当地时间9月6日，总部位于美国旧金山的科技型货代公司飞协博（Flexport）的首席执行官Dave Clark，在社交媒体X（原名Twitter）上宣布辞职。

Flexport原首席执行官Dave Clark

Dave Clark在公开信中写道，Flexport的创始人Ryan Petersen向他表示了希望Flexport重新专注于核心货运服务增长的愿望。但Dave Clark认为，Ryan Petersen是最适合领导Flexport朝着这一方向发展的人选，因此决定辞去在Flexport的职位。

据悉，Dave Clark拥有长期在亚马逊工作的背景，是帮助亚马逊拓展物流业务的关键人物之一。2022年6月，Dave Clark宣布离开亚马逊，并于同年9月加入Flexport，担任联合首席执行官，帮助Flexport从一家货代企业转型为端到端物流服务供应商。2023年3月1日，Dave Clark正式担任独立首席执行官。

虽然在公开信中Dave Clark没有透露辞职的具体原因，但有国外媒体称，据知情人士透露，是Flexport董事会解雇了Dave Clark。

Flexport创始人兼首席执行官Ryan Petersen

在Dave Clark宣布辞职后不久，Flexport创始人Ryan Petersen在X上发布公开信宣布，将重新担任首席执行官。

他表示，Flexport需要进行重大改革，以维持业务增长并恢复盈利。

他还强调：“Flexport正处于一个十字路口，要么通过投资摆脱全球物流业当前的低迷，要么追求一条能够迅速恢复盈利的道路。对此，董事会和我都认为，在短期内实现高效运营、提升盈利能力，是正确的道路。”

据了解，Flexport于2013年由Ryan Petersen创立，通过连接供应链中的货物买卖双方及物流合作伙伴，并提供数字化平台服务，为客户简化贸易流程，实现一站式货物运输、储存和交易。

今年6月，该公司还收购了电商企业Shopify的物流部门，以提升电商配送和“最后一公里”交付等业务能力。

虽然Flexport在2022年的市值达到了80亿美元，但在全球货量增长放缓的背景下，该公司举步维艰。

今年1月，Flexport宣布裁员20%，裁员人数约700人。对于裁员的原因，该公司表示，虽然Flexport在精简业务方面取得了重大进展，并强化了技术和产品，总体处于良好状态，但展望未来，全球各地业务无法免受宏观经济衰退的冲击，预计货运量将有所减少。同时，新组织运营结构带来的效率提高，意味着各岗位上的人员数量超出需求，因此Flexport选择裁员。