宁德时代：全球首支规模化纯电货船船队启航，引领绿色航运新纪元

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导语：宁德时代打造全球首支规模化、成建制纯电货船船队。

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全球首支纯电货船船队诞生

2025年12月29日，宁德时代电船科技有限公司与济宁能源发展集团有限公司在济宁举行纯电动货船订单签约与批量交付仪式。仪式上，宁德时代完成5艘电动货船的顺利下水交付，同时完成50艘电动船舶的批量签约。这标志着全球首支规模化、成建制纯电动货船船队诞生，为航运业脱碳提供了系统性解决方案。

宁德时代破局：从“三座大山”到“船-岸-云”一体化解决方案

买不起、充不上、算不过：传统航运的运营死循环

一艘船舶从交付到运营，动力、补能、维修分属不同供应商，加之各项技术标准不统一等系统性问题，往往使船东陷入“买不起船、充不上电、算不过账”的运营困境，成为制约内河电动船舶规模化发展的核心瓶颈。

宁德时代“船-岸-云“全链赋能，树立水上交通技术新标准

宁德时代告诉中国航务周刊记者，2025年12月4日宁德时代发布“船-岸-云”一体化解决方案。从根源解决‎电动船舶推广中面临的初始成本高、补能不便及运营复杂等行业难题。宁德时代在电动船舶系统层面实现了三重技术跨越：

· 在船端：宁德时代推出了“双支路箱式电源”，完成了从“车规级”到“船规级”的跨越。该产品已获得中国CCS、美国ABS、挪威DNV、意大利RINA、法国BV全球五大船级社认证，通过冗余设计从根本上保障了船舶在潮湿、高盐雾环境下的长周期运营安全。

· 在岸端：推行“船电分离”与“电池银行”两大创新模式。通过将电池作为独立资产进行运营，并配套建设充换电网络，旨在显著降低船东的初次购置门槛，提升电动船舶全生命周期的运营经济性。

· 在云端：依托“云帆”平台与“北辰”系统，打通船、港、电数据链路，实现对船舶能耗、电池健康、航行调度的全面智能管理与能效优化。

55艘纯电船队启航：宁德时代“船-岸-云”示范项目破解内河电动化困局

作为全国首个船站整体交付并独立运营的货船换电示范项目，济宁港航“6006”纯电动货船通过深度融合宁德时代在“船-岸-云”一体化的全场景技术能力，如同为船舶运营提供“全屋定制”服务——从船上动力系统、岸基补能网络到云端智能管理，实现全链条整合。而此次签约的55艘电动货船，将组成全球首支规模化、成建制纯电动货船船队，并全部投入京杭运河。为全国内河航运绿色转型，提供可复制、可推广的示范样板。

宁德时代：从电池龙头到电动船舶领军者

电池王者：八年全球第一，奠定电动船舶技术基石

在大众认知中，宁德时代是电池行业的龙头企业，2017年-2024年，其动力电池使用量连续8年排名全球第一。这一行业领导地位为宁德时代进军电动船舶领域提供了核心技术支撑。

‌跨界领航：从首艘试水到千艘规模，电动船舶全场景覆盖

事实上，2017年，宁德时代首次进入电动船舶领域。2022年，投资设立时代电船，推动船舶领域电动化。截至2025年，宁德时代已实现超900艘电动船舶安全运营，实现全场景、全种类船只覆盖。随着此次“5船下水+50船签约”落地，宁德时代正式成为船舶领域首家突破“千艘”规模的企业。

规模效应：千艘船队开启电动内河航运“黄金时代”

以“千艘”为临界点，未来，随着电动货船规模效应进一步释放，叠加后续技术快速迭代，电动内河货船整体经济性将越发凸显。电动内河航运业将成为一门“投资得起、算得过来、挣得了钱”的好生意。

宁德时代纯电货船：成本减少 安全升级 续航无忧

成本直降33%：电动货船如何用能耗优化与人力精简重塑经济性

根据综合测算，以一艘货船为例，相较于油船，电动货船整船TCO（总拥有成本）下降33%以上。经济性方面，该项目进行了两大优化：第一，减少能耗，在实际运营中，与LNG动力船和燃油船相比，电动船单公里能耗成本低20%以上；第二，智能化带来人力节约，每艘集装箱船标准配员从5人减至3人。

五重安全防线：宁德时代动力电池系统如何守护电动船队

安全性方面，济宁港航“6006”纯电动货船搭载了宁德时代专用动力电池系统与动力控制系统，LFP电芯配备温度监控、高温报警功能，采用NP防扩散技术，电芯间热失控不扩散，通过严苛模拟真实产品应用场景测试，采用IP67以上防护等级设计，多层次确保全方位安全。

270公里续航+15分钟换电：短途运输场景的精准匹配方案

续航方面，升级版船型在满电状态下，可续航270公里，并支持集装箱式换电，15分钟即可完成电源置换，精准匹配内河短途运输场景。

宁德时代以生态协同聚变之力，织就零碳航运全球伙伴网络

生态聚变：从储充检到运河走廊，宁德时代的产业协同网络

宁德时代作为新能源科技巨头，立足技术领先优势和供应链整合，在储充检智能充电站、电动船舶等新产业生态完成布局。此外，宁德时代围绕绿色航运生态建设，分别与重大工程、基础设施及船舶制造领域的代表性企业达成战略合作，构建了从核心硬件到商业模式再到智慧管理的完整产业生态。例如，与圆周率船舶共研新船型，与广西平陆运河集团共建平陆运河绿色走廊，与澄瑞电力协同布局港口能源基础设施。

‌客户共赢：全球航运巨头纷纷牵手宁德时代

同时，宁德时代持续深化电动船舶产业生态布局，目前已与中远海运集团、达飞集团在内的国内外班轮公司，上港集团、浙江省海港集团、山东省港口集团、天津港集团、福建港口集团、马士基码头公司等港口企业，以及中国物流集团、DHL集团等国内外物流企业，签署战略合作协议。

宁德时代的想象力：从“船-岸-云”生态到零碳智能航运的无限可能

全国首支纯电货船船队的启航，描绘出了一幅清晰的未来图景：以京杭运河为主动脉，通过标准化的船舶、网络化的换电站和智慧化的运营平台，构建一张覆盖主要内河水系的“零碳智能航运网络”。这一“中国模式”不仅将极大改善沿岸生态环境，更将为全球内河航运的绿色脱碳提供一套完整、可落地的技术路径与商业范式。随着更多船舶交付与航线拓展，宁德时代的“船-岸-云”一体化生态体系将持续释放价值。在政策与市场的双轮驱动下，中国内河航运的绿色革命已然喷薄而出，一个更清洁、更智能、更可持续的高质量水上交通新蓝图正加速到来。