中国造！全球首艘24000TEU甲醇双燃料集装箱船下水

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导语：全球首艘24000TEU甲醇双燃料集装箱船在南通下水，标志着中国在船舶智能制造与绿色航运领域，实现重大突破。

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2025年12月31日，中远海运重工旗下南通中远海运川崎建造的全球首艘24000TEU甲醇双燃料集装箱船，在南通下水，标志着中国在船舶智能制造与绿色航运领域，实现重大突破。

据介绍，该船是目前全球载箱量最大、技术最先进的绿色清洁能源集装箱船之一。总长399.99米，甲板面积相当于3.5个标准足球场，搭载甲醇双燃料动力系统，兼具高效能与低排放特性，可实现全程运营“碳中和”。

该船由南通中远海运川崎完全自主研发设计并建造，集成了多项行业领先技术，攻克了超大船体智能高效建造、甲醇燃料舱结构安全等一系列关键核心技术难点，为中国清洁能源船舶自主研发与规模建造，奠定了坚实基础，为全球海运业低碳转型，贡献中国智慧与中国方案。

另据了解，此次下水的24000TEU甲醇双燃料集装箱船，为东方海外于2022年下单订造的7艘集装箱船之一，计划于2026年第三季度交付。

东方海外当时表示，这些新船的订造符合其长远发展规划，有助于稳健及均衡地发展船队、优化航线布局、强化长途贸易航线。更重要的是，这批可兼容甲醇动力的集装箱船，是该公司在脱碳进程中的重要一步。