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为进一步助推天津东疆二手车出口业务发展迈入新增长极,加快打造我国北方最大二手车出口基地,6月27日上午,天津东疆管委会同中国交通运输协会航运物流分会、天津市二手车出口协会共同组织召开二手车出口需求对接会。
此次对接会共同邀请了全球排名头部的MSC、MSK、CMA、EMC等国际航运公司,近10家二手车出口试点企业代表以及乒乓智能技术等跨境贸易数字化服务商出席,多方共聚一堂,共商提升天津口岸二手车出口服务能级的合作路径。
对接会上,中国交通运输协会航运物流分会执行副秘书长蔺宜坤先生就天津港口码头、航线布局以及汽车出口运输方面优势资源情况进行了介绍;天津市二手车出口协会围绕天津及周边二手车出口集中目的市场及对行业发展面临的海运需求进行分享;中交协航运物流分会理事单位天津乾海国际供应链有限公司作为二手车出口试点企业代表发言,于与会嘉宾共同交流天津口岸车辆发运计划及需求;四家航运企业分别介绍了目前天津口岸集装箱航线情况,并对企业问题进行了现场解答。多方互动交流、成果颇丰。
天津东疆具备集集装箱和滚装海运、中欧班列铁路运输和公路运输为一体的汽车口岸功能优势资源,为二手车出口业务发展提供了良好的口岸物流环境。经过几年的产业培育和发展,天津东疆二手车出口业务聚集度已位居全国前列。
下一步,中国交通运输协会航运物流分会将积极配合天津东疆管委会,不断调研天津及周边汽车出口企业需求,号召船公司新增海运航线,积极争取加密中欧班列开行频次,为进一步完善口岸多式联运服务体系贡献行业协会的力量,全力配合天津东疆打造集进、出、转口于一体的汽车国际集散中心和北方最大的二手车出口基地。