全国首次绿色LNG船燃加注作业在大连完成

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导语：此次首单加注业务落地，弥补了我国高端生物能源类绿色船用燃料供给的短板，推动航运脱碳从“单点尝试”进入“产业链协同”的新阶段。

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12月3日，全国首次绿色LNG（液化天然气）加注作业，在大连西中岛码头成功完成，由中石化中海燃供SINOBUNKER与与大连海能高效配合实现加注。

这一创新实践标志着我国航运业在绿色替代燃料应用领域实现又一重大突破，成为行业践行“双碳”战略的生动注脚。也标志着大连长兴岛（西中岛）石化产业基地在“原料接卸-生产加工-成品发货”全链条物流体系上实现关键突破。

据了解，接受此次加注作业的中远海运能源“兴盛源”轮为2G型半冷半压式液化LNG双燃料气体船，可灵活适配多类清洁燃料（HFO/MGO/LNG）。本次加注的绿色LNG获ISCC EU欧盟认证，以有机废弃物发酵产生的生物甲烷液化制成，无需改造现有LNG发动机即可直接替代使用，全生命周期温室气体减排率可达80%以上，精准契合国际航运脱碳趋势与环保法规要求，兼具“变废为宝”与低碳减排的双重价值。从根本上解决了航运企业脱碳所面临的成本与技术双重难题。

此次首单加注业务落地，弥补了我国高端生物能源类绿色船用燃料供给的短板，推动航运脱碳从“单点尝试”进入“产业链协同”的新阶段。

未来，大连海能也将加快构建“陆运+仓储+港口+海运”的“四位一体”综合物流生态，助力东北氢基绿色能源陆海大通道建设进程。