宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评7.22-7.28

报告期内，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于755.3点，较上周上涨16.2%。21条航线中有15条航线运价指数上涨，4条航线运价指数下跌，2条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，8个港口运价指数上涨，8个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：班轮公司集体上涨8月后开航航次的航线运价，欧地航线市场运价大幅上涨。其中，欧洲航线运价单周涨幅为2019年以来的最大值。欧洲航线运价指数为724.7点，较上周上涨56.9%；地东航线运价指数为829.2点，较上周上涨18.8%；地西航线运价指数为980.9点，较上周上涨20.7%。

北美航线：市场进入传统旺季，在货运需求增加和班轮公司积极调控市场可用运力的支撑下，8月后航线运价大幅上涨。其中美东航线运价指数为1035.5点，较上周上涨12.7%；美西航线运价指数为1158.7点，较上周上涨15.2%。

中东航线：市场供需关系未见好转，本周即期市场订舱价格小幅下调。中东航线指数为533.4点，较上周下跌1.3%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

澳新航线：市场出运货量增加，8月初航线舱位紧张，班轮公司推涨运价，即期市场订舱价格大幅上涨。澳新航线运价指数为529.65点，较上周上涨26.7%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计6个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨7.4%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨9.2%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨1.4%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比上涨2.8%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨8.2%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨2.8%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比上涨17.1%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比下跌1.4%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌6.0%。

西亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比上涨17.0%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌16.0%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌11.9%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌1.5%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌0.9%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌16.6%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌6.7%。