宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评7.29-8.4

报告期内，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于735.7点，较上周下跌2.6%。21条航线中有7条航线运价指数上涨，14条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，2个港口运价指数上涨，14个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：航线运价在上周由班轮公司单方面大幅推涨，但市场货量不足以支撑涨后运价，本周运价有所回落。欧洲航线运价指数为668.0点，较上周下跌7.8%；地东航线运价指数为792.4点，较上周下跌4.4%；地西航线运价指数为925.4点，较上周下跌5.7%。

北美航线：市场货量持续增加，在班轮公司严格的运力调控下航线舱位稍显紧张，供求关系良好，本周多数班轮公司维持涨后运价。美东航线运价指数为1046.9点，较上周上涨1.1%；美西航线运价指数为1174.5点，较上周上涨1.4%。

中东航线：市场出运需求较运力供给持续疲软，班轮公司进一步下调运价，即期市场订舱价格跌幅扩大。中东航线指数为463.7点，较上周下跌13.1%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

菲律宾航线：市场行情低迷，班轮公司间竞争加剧，即期市场订舱价格大幅下跌。菲律宾航线运价指数为17.4点，较上周下跌22.3%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计1个港口运价指数上涨，5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌13.8%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比下跌8.6%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌7.1%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌4.9%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨3.1%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌22.3%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌2.7%。

南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨1.6%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比下跌6.4%。

西亚地区：本周共计5个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌2.2%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比下跌1.2%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌1.0%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌9.5%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌15.7%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比下跌3.9%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌8.4%。