宁波出口集装箱运价指数(NCFI)周评8.12-8.18

报告期内，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于728.9点，较上周下跌3.4%。21条航线中有9条航线运价指数上涨，12条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，12个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：航线舱位供给整体较为充足，欧洲航线运价本周继续回落，地中海航线运价跌幅小于欧洲航线。欧洲航线运价指数为562.0点，较上周下跌6.7%；地东航线运价指数为759.0点，较上周下跌3.0%；地西航线运价指数为885.2点，较上周下跌4.8%。

北美航线：继上周班轮公司推涨运价后，航线运力供给有所增加，为保障船舶装载率，班轮公司相应下调运价。美东航线运价指数为1069.0点，较上周下跌6.4%；美西航线运价指数为1184.1点，较上周下跌10.0%。

中东航线：班轮公司持续控制市场可用运力，航线舱位相对紧张，即期市场订舱价格继续大幅上涨。中东航线指数为619.2点，较上周上涨18.1%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

印巴航线：班轮公司通过运力控制推涨运价，即期市场订舱价格随之上涨。印巴航线指数为1055.7点，较上周上涨11.5%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计4个港口运价指数上涨，2个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比下跌4.5%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨8.2%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比上涨20.9%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌16.9%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比上涨1.0%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比上涨20.0%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌3.8%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨14.8%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨7.1%。

西亚地区：本周共计4个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌4.9%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨7.3%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨10.0%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨14.6%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比上涨19.0%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨11.5%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比上涨4.0%。